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Expertises

Impacts territoriaux des transitions numériques et énergétiques , Approche qualitative des jeux d'acteurs , Cartographie et systèmes d'information géographique (SIG) , Développement urbain et territorial , Électrification des transports , Planification des mobilités durables , Transition post-carbone

Courriel:
julia.frotey@inrs.ca

 

 

 

Centre Urbanisation Culture Société

385, rue Sherbrooke Est
Montréal (Québec)  H2X 1E3
Canada

 

Bureau principal à l’UQAR

Université du Québec à Rimouski
300, Allée des Ursulines
C.P. 3300, succ. A
Rimouski (Québec)  G5L 3A1
CANADA

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Intérêts de recherche

Julia Frotey, en tant que géographe et urbaniste, travaille depuis 2016 sur l’action publique territoriale et la planification associée au développement des infrastructures de la transition énergétique.

Sa thèse portait sur l’analyse des plans de déploiement d’infrastructures (ex. représentations cartographiques des réseaux de stations de recharge pour véhicules électriques) et des stratégies des acteurs économiques et institutionnels pour développer les projets et mettre en oeuvre la transition énergétique (ex. étude des relations formelles et informelles entre acteurs, positionnement des acteurs et analyse de discours).

Sa recherche s’inscrit dans le champ de l’urbanisme des réseaux et questionne la régulation de ces nouvelles infrastructures par les pouvoirs publics (complémentarité et concurrence des offres privées et publiques, fragmentation et polarisation des territoires) et les trajectoires des opérateurs d’infrastructures.

Ses recherches portent également, de manière plus large, sur la planification des transports et des mobilités durables, l’électrification des transports et les impacts territoriaux, sociaux et politiques des transitions énergétiques et numériques.

Actuellement professeure adjointe au sein de l’UMR INRS-UQAR, auparavant chercheuse postdoctorale à l’Université du Québec à Trois-Rivières, et titulaire de la bourse postdoctorale Banting décernée par le CRSH (2021-2023). Julia Frotey est docteure en aménagement de l’espace de l’Université de Lille depuis septembre 2021 et détentrice d’une maîtrise en aménagement de l’espace et urbanisme, obtenue en 2016 à l’Institut d’Aménagement et d’Urbanisme de Lille. Sa thèse, qualifiée en aménagement de l’espace et géographie, porte sur le déploiement d’infrastructures de recharge pour voitures électriques en tant que nouveau service en réseau pour la transition énergétique.

 

Pluies extrêmes et résilience des transports collectifs de Montréal : quelles mesures d’adaptation et quel partage de l’action entre acteurs pour rendre le réseau de transport résilient face au risque inondation ? Projet financé par Ouranos, Appel à projets « Résilience des systèmes essentiels face aux changements climatiques » Montant total : 320 000 $ (Dollars canadiens)

Les conditions sociales, politiques et territoriales de l’émergence de filières de recyclage des batteries au Québec : une mobilité électrique durable est-elle possible ? Projet financé par le Fonds de recherche du Québec, Société et Culture (FRQSC), Programme de Soutien à la recherche pour la relève professorale 2025 – 2026, Montant total : 43 180 $ (Dollars canadiens)

Mouton, M., Frotey, J. & Pronovost, E. (2024, 24-30 août). The matter of bitcoins: A political economy of the data centre industry in Sherbrooke, QC (Canada), [communication orale]. 35th International Geographical Congress 2024, Dublin, Irlande.

Frotey, J. (2024, 26-28 juin). Développer les mobilités durables en régions rurales québécoises : une question de mobilisation des ressources et des réseaux d’acteurs territoriaux. [communication orale]. 60e colloque de l’ASRDLF, Strasbourg, France.

Frotey J., Mouton, M et Pronovost, E. (2024, 6-7 juin). Infrastructures du numérique et planification urbaine : un exemple d’intégration des centres de données dans le développement urbain, le cas de Sherbrooke, Québec. [communication orale]. APERAU – Rencontres Internationales en Urbanisme 2024, 4-7 juin 2024, Montréal, Canada.

Frotey, J., Castex, E., Hittinger, E., et Bouscayrol, A. (2023, 25 octobre). Charging Stations for Electric Vehicles Powered by Renewable Energy: spatial deployment, typology of infrastructures and pionneer stakeholders [communication orale]. Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), IEEE conference, 24-27 oct. 2023, Milan, Italie, 5 p, Online : https://ieeexplore-ieee-org.erable.inrs.ca:2048/document/10403351

  • Lauréate du Prix de thèse Valorisation « Junior » MESHS Hauts-de-France 2021 – 3 000 euros
  • Mention spéciale du jury pour le prix de thèse RIODD (Réseau International de recherche sur les Organisations et le Développement Durable) / Vigeo-Eiris 2022  – 500 euros
  • Récipiendaire de la bourse postdoctorale Banting (2021-2023), classée 11e sur 198

Publications

Articles dans des revues à comité de lecture

Frotey, J. (2025). Connected Charging Stations to Govern Individual Mobility. The Contribution of Digitalized Urban Networks to Sustainable Mobility Policies in France. Journal of Urban Technology, 32(4), 29–49. https://doi.org/10.1080/10630732.2025.2509333

Pronovost, E., Frotey, J. et Mouton, M. (2024). Internet et ses espaces : vers une économie politique de la production urbaine par les centres de données. Netcom. Réseaux, communication et territoires 38 (3). https://doi.org/10.4000/12sr8

Frotey, J. (2024). La déclinaison opérationnelle d’une politique smart, l’exemple des stations de recharge connectées en région Hauts-de-FranceNorois, 270 | 2024, 27-44. En ligne : https://journals.openedition.org/norois/14132

Miaux S., Dumont A., Frotey J., Fortier J., Delage V., (2024). Des outils pour mener une recherche-action participative : Le cas des espaces naturels de loisir informels (ENLI), 1 | 2024 – Recherches-actions participatives, GéoProximitéS, URL : https://geoproximites.fr/ https://geoproximites.fr/ark:/84480/2024/02/14/des-outils-pour-mener-une-recherche-action-participative-le-cas-des-espaces-naturels-de-loisir-informels-enli/

Frotey, J. (2020). Le déploiement de l’infrastructure de recharge pour véhicules électriques : aménager et valoriser le territoire par la micro-structure énergétique. Urbia Hors-Série n°7, Juin 2020.

Frotey, J. et Castex E. (2018). La transition énergétique par le véhicule électrique : analyse de deux modèles de gouvernance de projets d’électromobilité en Hauts-de-France, le cas des ex-Régions Nord-Pas-de-Calais et Picardie (France). Revue Internationale d’Urbanisme (RIURBA), juillet-décembre, n°5, 19 p.

Frotey, J. et Castex E. (2017). Enjeux régionaux de la diffusion spatiale d’un équipement de mobilité : l’infrastructure de charge pour véhicules électriques. L’exemple des Hauts-de-France. Géotransports n°10, p 41 à 61.

Working paper

Frotey, J. (2022). Quand la mobilité électrique fait sa transition numérique : une analyse des fonctionnalités connectées des stations de recharge et leurs effets sur le projet urbain. Working paper Science Po Digital and Technology Chair n°2/2022.

Thèse

Frotey, J. (2021). Acteurs et projets de déploiement d’infrastructures de recharge pour voitures électriques : la construction de territoires de l’automobile électrique dans la région Hauts-de-France. Thèse en aménagement de l’espace, Université de Lille. En ligne

Articles de presse et interventions dans les médias

Venne, J-F. (2025, 20 septembre). L’offre de mobilité durable se diversifie en région. Le Devoir. https://www.ledevoir.com/actualites/environnement/917925/offre-mobilite-durable-diversifie-region

Frotey, J. et Boutueil, V. (2023, 18 mai). Où recharger sa voiture électrique en vacances cet été ? Géographie à la carte, France Culture, émission de radio animée par Matthieu Garrigou- Lagrange. Le podcast en ligne : https://www.radiofrance.fr/franceculture/podcasts/geographie-a-la- carte/ou-recharger-sa-voiture-electrique-en-vacances-cet-ete-4579776

Frotey, J. (2022). Les défis territoriaux de la mobilité électrique. Courrier Picard, article de vulgarisation à destination du grand public co-signé dans le cadre d’un accord avec la presse régionale, 1 p.